เรื่อง : ฐิตินันท์ ศรีสถิต
กลายเป็นหายนะแห่งท้องทะเลครั้งล่าสุด หลังจากแท่นขุดเจาะน้ำมันดีปวอเตอร์ ฮอริซอน ของบริษัทบริติช ปิโตรเลียม(บีพี) เกิดระเบิดขึ้นเมื่อ ๒๐ เมษายน ๒๕๕๓ เป็นเหตุให้พนักงานแท่นขุดเจาะเสียชีวิต ๑๑ ราย บาดเจ็บอีก ๑๗ ราย และสิ่งที่หนักหนาสาหัสกว่านั้นคือ การรั่วไหลอย่างต่อเนื่องของน้ำมันปริมาณมหาศาลในอ่าวเม็กซิโก
- ผ่านไป ๗๐ วันหลังเกิดเหตุ ความพยายามหยุดยั้งการรั่วไหลของน้ำมันจากท่อใต้ทะเลด้วยหลากกลยุทธ์หลาย เทคโนโลยีก็ยังไม่มีทีท่าจะประสบผลสำเร็จ รัฐบาลสหรัฐฯ คาดการณ์ว่ามีน้ำมันรั่วไหลไปแล้วทั้งสิ้นประมาณ ๔๐-๑๒๑ ล้านแกลลอน คิดเป็นปริมาณเฉลี่ย ๓๕,๐๐๐-๖๐,๐๐๐ บาร์เรลต่อวัน
- หากยึดจากตัวเลขซึ่งสะท้อนสถานการณ์เลวร้ายสุด ก็หมายความว่ามีน้ำมันไหลปนเปื้อนท้องทะเลถึงวันละ ๒.๕ ล้านแกลลอน เทียบเท่ากับการเติมน้ำมันเต็มถังของรถยนต์ขนาดกลางได้ประมาณ ๒๑๐,๐๐๐ คันเลยทีเดียว
- การทำงานจัดการกับคราบน้ำมันกลางทะเลยังดำเนินต่อไปอย่างไม่ลดละ ด้วยกำลังของเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการเกือบ ๔๐,๐๐๐ คน กองเรือประมาณ ๕,๐๐๐ ลำ และเครื่องบินอีก ๑๑๐ ลำ
- สามารถเก็บกวาดโดยใช้เครื่องดูดคราบน้ำมันได้ ๒๗ ล้านแกลลอน จุดไฟเผาน้ำมันทิ้งเกือบ ๑๐ ล้านแกลลอน ฉีดพ่นน้ำยาเคมีไปแล้ว ๑ ล้านแกลลอน เพื่อให้น้ำมันไม่เกาะรวมเป็นคราบผืนใหญ่ และแตกตัวเป็นอณูเล็กๆ ซึ่งเอื้อต่อการย่อยสลายตามธรรมชาติที่รวดเร็วขึ้น
- การเช็ดล้างคราบน้ำมันทั้งหมดอาจกินเวลาไปจนถึงปลายปีและต้องใช้เม็ดเงินสูงถึง ๑๙-๒๓ พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
- ส่วนที่ยากจะประเมินมูลค่าได้คือผลกระทบต่อชีวิตและสิ่งแวดล้อม นับถึงตอนนี้มีรายงานอย่างเป็นทางการว่า คราบน้ำมันในอ่าวเม็กซิโกเป็นสาเหตุการเสียชีวิตของนก ๘๘๕ ตัว เต่าทะเล ๔๒๕ ตัว โลมา ๕๐ ตัว
- แถมด้วยวาฬสเปิร์มอีก ๑ ตัว ที่รอการพิสูจน์ยืนยันจากองค์การบริหารสมุทรศาสตร์และบรรยากาศแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (NOAA) ว่าตายเพราะปัญหาคราบน้ำมันหรือไม่
- ในขณะเดียวกัน มลพิษจากน้ำมันและน้ำยาเคมีที่ใช้ฉีดพ่นก็ทำให้เจ้าหน้าที่กำจัดคราบน้ำมัน ๑๔๓ คนเจ็บป่วยจนต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล
- …ทว่าทั้งหมดนี้ยังไม่รวมถึงผลกระทบทางสุขภาพและสิ่งแวดล้อมที่จะสะสมตกค้างและสร้างปัญหาในระยะยาว
ที่มา :
- http://eclipticconsultinggroup.com/?p=517
- http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=2012968&contentId=7063171
ภาพ :
- ตีพิมพ์ใน : นิตยสาร สารคดี ฉบับที่ ๓๐๕ กรกฎาคม ๒๕๕๓
